異形彈簧種類繁多，分別介紹如下

　　(1)變徑螺旋彈簧:用于特殊場(chǎng)合，變徑彈簧的材料一般為圓截面材料，大部分承受壓縮負(fù)荷。

　　(2)片類彈簧:該彈簧材料為彈簧用帶材料(或板材)，在專用設(shè)備或通用壓力加工機(jī)床上，用相應(yīng)的模具加工。彈簧、波形彈簧、輕彈簧的材料厚度薄，中型或大型盤簧的材料厚度厚，這種彈簧的用途也廣泛。

　　(3)當(dāng)安裝空間受到限制時(shí)，用矩形截面材料的彈簧，矩形截面材料制作的彈簧可以在同一空間和同一變形量下獲得較大的負(fù)荷。這種彈簧與圓截面材料的彈簧相比，在同一個(gè)空間，其截面積大，吸收的能量也大，如下圖所示。可用于重型機(jī)械、沖壓模具或剛度特別大的彈簧。

　　(4)盤形彈簧尺寸小，重量輕，廣泛應(yīng)用于緩沖、防振等場(chǎng)合，在沖壓模、閥類離合器緊固件、石油和地質(zhì)工程機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。

　　(5)中凸螺旋壓縮彈簧可以嵌入兩端較小的彈簧圈，因此可以獲得較大的變形量。例如，一些中凸型汽車剎車彈簧，平時(shí)一直處于并緊狀態(tài)，打開(kāi)汽車閥門，彈簧恢復(fù)變形，剎車剎車。理發(fā)推子也是利用中凸螺旋彈簧的特點(diǎn)，在有效的空間內(nèi)獲得較大的變形和應(yīng)力。

　　(6)蝸輪螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似，承受壓力吸收的能量大，制造困難，僅用于受空問(wèn)限制的特殊情況。平面蝸輪彈簧圈數(shù)多，變形量大，能夠儲(chǔ)藏大的能量，多用于壓迫彈簧和儀表的儲(chǔ)藏部件。

　　(7)板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片重疊，緩沖和減振性能好，特別是多片彈簧減振性能強(qiáng)，主要用于汽車、拖拉機(jī)和鐵路車輛的懸掛裝置。

　　(8)不同節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車和小型巴士的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧等。同一彈簧可以同時(shí)滿足變形量小時(shí)剛性小、變形量大時(shí)剛性大的要求。不等節(jié)距彈簧正好可以滿足這些特殊要求。不等節(jié)距螺旋彈簧的示意圖如下圖所示。

　　(9)扭桿彈簧實(shí)際上是由受扭矩作用的彈性材料制成的直桿，其單位體積變形能量大，主要用于各種車輛的懸掛裝置。